Wissenswertes

5 „Sterne“

Bei unseren Routen stufen wir jeweils in Sternen und Farben laut Tab.1 und Tab. 2 ein.
Beispiel:
Eine Route im Konditionsgrad K2 und Schwierigkeitsgrad S2 ergibt zwei blaue Sterne (die Route weist einen Höhenunterschied zwischen 500 und 750Hm und zwischen 40 und 50KM Länge – und einen Schwierigkeitsgrad laut Singeltrail-Skala S2).

Tab. 1 Konditionsgrad ©schmid-erlebnis

Konditionsgrad Eigenschaften	K1	K2	K3	K4	K5
Höhenmeter	bis 500	bis 750	bis 1000	bis 1500	2000 und mehr
Steilheit	leichte Anstiege mit losem Untergrund	mäßige Anstiege mit losem Untergrund	steile Anstiege mit losem Untergrund	sehr steile Anstiege mit losem Untergrund	extrem steile Anstiege mit losem Untergrund
Ausprägungen der Steigungen	kurze steilere Passagen möglich	steilere Passagen möglich	längere steilere Passagen möglich	lang anhaltende steilere Passagen möglich bei schwierigen Untergrund	extrem steilere Passagen mit schwierigen Untergrund
Gesamtlänge in KM	bis 40	bis 50	bis 60	bis 80	100 und mehr
Kondition	mäßige	durchschnittliche	gute	sehr gute	excellente
Fazit

Tab. 2 Schwierigkeiten nach der „Singletrail-Skala“

Schwierigkeits-Skala	Beschreibung	Sterne
S1	Auf einem mit S1 beschriebenen Weg muss man bereits kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln und kleine Steine erwarten. Sehr häufig sind vereinzelte Wasserrinnen und Erosionsschäden Grund für den erhöhten Schwierigkeitsgrad, der Untergrund kann teilweise auch nicht verfestigt sein. Das Gefälle beträgt maximal 40%. Spitzkehren sind nicht zu erwarten.
S2	Im S-Grad S2 muss man mit größeren Wurzeln und Steinen rechnen. Der Boden ist häufig nicht verfestigt. Stufen und flache Treppen sind zu erwarten. Oftmals kommen enge Kurven vor, die Steilheit beträgt passagenweise bis zu 70%.
S3	Verblockte Singletrails mit vielen größeren Felsbrocken und/oder Wurzelpassagen gehören zum S-Grad S3. Hohe Stufen, Spitzkehren und kniffelige Schrägfahrten kommen oft vor, entspannte Rollabschnitte werden selten. Häufig ist auch mit rutschigem Untergrund und losem Geröll zu rechnen, Steilheiten über 70% sind keine Seltenheit.
S4	S4 beschreibt sehr steile und stark verblockte Singletrails mit großen Felsbrocken und/oder anspruchsvollen Wurzelpassagen, dazwischen häufig loses Geröll. Extreme Steilrampen, enge Spitzkehren und Stufen, bei denen das Kettenblatt unweigerlich aufsetzt, kommen im 4. Grad häufig vor.
S5	Der S-Grad S5 wird charakterisiert durch blockartiges Gelände mit Gegenanstiegen, Geröllfeldern und Erdrutschen, ösenartigen Spitzkehren, mehreren hohen, direkt auf einander folgenden Absätzen und Hindernissen wie umgefallenen Bäumen – alles oft in extremer Steilheit. Wenn überhaupt, ist wenig Auslauf bzw. Bremsweg vorhanden. Hindernisse müssen z. T. in Kombination bewältigt werden.

Reifendruck

Der Luftdruck in den Fahrradreifen entscheidet maßgeblich mit über den Fahrkomfort und die Langlebigkeit der Reifen. Je nachdem, wie viel Luft in den Reifen gefüllt wird, wird die Fortbewegung einfacher oder schwieriger. Auch die Lebensdauer des Fahrradmantels hängt vom Druck im Fahrradreifen ab. Anbei in der Reifendrucktabelle unsere Empfehlung:

Tab. 3 Reifendrucktabelle MTB ©schmid-erlebnis

Person + MTB + Ausrüstung Gewicht in KG	2 Zoll Breite Schlauchreifen	2,25 Zoll Breite Schlauchreifen	2,5 Zoll Breite Schlauchreifen
Person + MTB + Ausrüstung Gewicht in KG	Reifendruck Bar	Reifendruck Bar	Reifendruck Bar
bis 50	1,5	1,35	1,1
55	1,55	1,4	1,15
60	1,6	1,45	1,2
65	1,65	1,5	1,25
70	1,7	1,55	1,3
75	1,75	1,6	1,35
80	1,8	1,65	1,4
85	1,85	1,7	1,45
90	1,9	1,75	1,5
95	1,95	1,8	1,55
100	2	1,85	1,6
105	2,05	1,9	1,65
110	2,1	1,95	1,7
115	2,15	2	1,75
120	2,2	2,05	1,8
125	2,25	2,1	1,85

Vorderreifen um ca. 10% weniger Luftdruck gilt als Empfehlung.
Achtung: Herstellerangaben beachten

Lenkerbreiten

Die richtige Lenkerbreite ist für ein entspanntes und schmerzfreies Fahrradfahren sehr wichtig. Fahrradlenker gibt es im Handel in verschiedenen Breiten (z.B. 57, 59, 61, 63, 65 cm). Doch welche Breite ist genau für mich geeignet? Bis jetzt gibt es keine feste Regel für die richtige Breite bei den Lenkern. Es gibt nur Empfehlungen zum Ausprobieren. Wir haben für dich eine Tabelle zusammengestellt:

(Lenkerbreiten Angaben in cm)

Schulterbreite cm	Bequem	Normal	Sportlich	Extrem
Schulterbreite cm	50% breiter	35% breiter	20% breiter	10% breiter
35	53	47	42	39
36	54	49	43	40
37	56	50	44	41
38	57	51	46	42
39	59	53	47	43
40	60	54	48	44
41	62	55	49	45
42	63	57	50	46
43	65	58	52	47
44	66	59	53	48
45	68	61	54	50
46	69	62	55	51
47	71	63	56	52
48	72	65	58	53
49	74	66	59	54
50	75	68	60	55
51		69	61	56
52		70	62	57
53		72	64	58
54		73	65	59
55		74	66	61

Solche und auch andere Wissenswertes bekommst du immer bei unseren Fahrtechnik und sicher auch paar gute Tipps gibt es immer bei unseren Touren